オープンカー軍団のサイト

公道での不法行為は野放しだ

2007-06-13T17:06:51Z

最近、興味深い映像がネット上で話題を呼んでいる。故意による「当て逃げ」の車載動画だ。たまたま車載カメラを回していたオーナーが、改造ローレル（C33）に煽られた挙げ句、当て逃げされた様子が余すコトなく録画されている。加害車両は赤信号を無視して逃走したが、ナンバーはクッキリと写っている。で驚くべきは、これだけの証拠を警察に渡したのに、加害車両の持ち主は 「人に貸していた。貸した相手は誰だか忘れた」 とバックレているらしいのだ。警察（警視庁・竹の塚署）は何してるんだ！？事故（つうか事件だな）が起きたのは、昨年１０月。それ以来、警察がロクに動いてくれていない様子が、被害者のブログから読み取れる。加害車両は、相当にいじってあるC33ローレル。（所有者は、Ｄ１ＧＰにも参戦しているチューニングショップに勤務）まあ普通に考えたら、これだけ金のかかった車で相手の車に体当たり出来るのは、オーナー自身だよね。あるいはもう一つの可能性として、知り合いのＤ１ドライバーに試乗してもらってた、というのも有り得るかな（それなら確かに庇うわな）。まあ、そのあたりは推測だからいいや。問題は、公道上の不法行為を警察が（事実上）見逃しているというコト。大事故にでもならなければ本腰を入れないのだろう。あのね、「割れ窓理論」って知ってますか？こうした不法行為が放置されるから、大事故や大事件が起きるんですよ？ちなみに、映像が被害者によって公開されたトコロ、 YouTubeにアップされ、２ちゃんでスレが立ち、あっという間に加害車両の持ち主や勤務先が特定された。（鶴見は「痛いニュース」で知った）スゲエ時代になったもんだ。

正しい意味での確信犯

2007-06-03T02:05:00Z

自転車で、前を歩く人を退かすためにベルを鳴らしちゃダメなんだってさ。違反すると「２万円以下の罰金または科料」。俺は鳴らすよ。携帯見ながらフラフラ蛇行してる人間とかブラウン運動しながら集団下校してる小学生とか対面してるのに目がうつろで何にも注意を払ってないオバサンとか注意を喚起しなきゃ、マジでヤバいトキがある。鳴らした方が圧倒的に安全じゃん。俺がよくやる上手いやり方。１０メートル以上後方で、ベルを鳴らしておく。大抵の人が気付いてくれるし、しかも不快に思われない。これに気付かないような人間だったら、あらためて、こちらが細心の注意を払って通過すればいいってワケ。つうかそもそも、自転車って歩道を走っちゃいけないんだよね。違反すると「３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金」だってさ。ケッ、ママチャリで車道なんて危険なトコ、走ってられっかよ。俺は確信犯だ。このやり方こそが、路上で危険やトラブルを回避するための正しい方法だと確信している。

２００７年ほそぼそと

2006-12-31T16:01:01Z

明けましておめでとうございます。 ]]> 昨年２月２１日のエントリーで、２００６年の目標を３つ掲げたが、その内で達成出来たのはたった一つ「免許を綺麗にする」だけだった。うーんオカシイ。まあ、ボチボチいきますよ。皆さん今年もよろしくお願いします。

セクシー交通安全ドー

2006-11-26T23:21:00Z

デンマークの交通安全委員会は、若者（つうか暴走族）に向けて制限速度の重要性を訴える為のビデオに、

金髪トップレスの女性

を出演させて、キャンペーンを行っているんだそうな。 Danish ad makes road safety sexy (BBC NEWS) そんなんで効果があるのか？　そんなに男って単純なのか？ ]]> ボトムレスの男性を出演させるビデオを計画しているというが…それはいかがなものか？

シートベルト意識調査

2006-11-06T00:10:31Z

「シートベルト、１０～２０歳代の非着用率５８％／徳島」（Yahoo!ニュース）

着用しない理由については、「運転しにくい」（５５・７％）や「面倒くさい」（５２・３％）などが上位。

あれ？

「頭が悪い」（１００・０％）

が抜けてますヨ！

スーパーカーではない

2006-10-02T17:59:00Z

スポーツカーですら、ないかも。光岡自動車・大蛇（おろち） ]]> 「Ｃ３２Ｂにターボを付けました！」ぐらい、やってもらわないと、ねえ…。（もちろん、ホンダが供給するワケがないけど…笑） ※写真は、今回発売にならない、オロチ・ヌードトップ・ロードスター。

杉並の防犯パトロールは飲酒運転の香り

2006-10-01T05:44:41Z

この写真、お分かりか？ 「防犯パトロール」の看板を掲げた単車のドリンクホルダーには、口の開いたヱビスビールが堂々と入っている。しかも、荷物か書類を配送している途中の、仕事用バイクだ。エンジンもかかりっぱなし。有り得ん。今日、１１時前頃に、永福町駅近くでコレを撮影したトキは、何かの間違いかと思った。「ただ置いていただけ」という言い訳も成立しない。仕事用のバイクなのだから「李下に冠を正さず」だ。置いてあるだけで処分されても文句は云えまい。特に、飲酒運転の撲滅が叫ばれている昨今は。本当はナンバーも撮影しようと思ったが、丁度、マンションの玄関から、配送を終えたと思われる運転手がやってきたので、チキンの鶴見は速攻で逃げたのであった。ヘルメットを被った人間と喧嘩しても勝ち目がないからね。不埒な職業運転手に、天罰が下りますように。 ]]> 例えばカナダでは、車内に口を開けたアルコール類があれば、それだけで「飲酒運転」と同等の罰を受ける（イギリスとかオーストラリアでもそうじゃなかったかな？）。まあ、日本にはそういう法律は無いし、今回、実際に呑んでいるかどうかも確証が持てないのだが。だが。少なくとも、飲酒運転撲滅に対して社会全体で取り組んで行こうとする風潮が強まっている昨今に、堂々と、口を開けた缶ビールを差して仕事しているバイクは看過ごされるべきではないと考える。積極的に非難されるべきだ。そういった「飲酒行為＋運転」という関係に対する細かなハードルの高さ…そうした「芽」を看過しない「世間の目」こそが、飲酒運転撲滅に役立つのは明らかなのだから。

「自動車ニュースコラム」というメールマガジンに、このエントリー（のリンクを）投稿したら、採り上げてもらえたのであった。まあそれは嬉しいコトなんだけれど、投稿する際に、「どうかこれをご覧になった方は、なるべく広めてください」と書いたトコロ、

「チェーンを助長する行為はネチケット違反だろう」

と投稿する人間がいたのには驚いた。28.8Kモデム時代のネチケットじゃないか、それは（実は、古い知り合いにも同じ指摘をされていたりする）。確かに、ネットのインフラが脆弱だった時代（パソコン通信時代～ナローバンド時代）ならば、トラフィック増大を引き起こすコトそのものが「悪質」であり、そうした行為は「ネチケット違反」だった。だが、現在は、その程度の転送量をウンヌンするコトにはほとんど意味はない。それを云ったら、ニュースサイトが「大手→弱小とツリー構造のようにリンクを引用しまくる行為」だって糾弾しなければならないだろうし、YouTubeなどは、インターネット界のトラフィックを著しく増大させる極悪サイトとして閉鎖運動が起きてもいいぐらいだ。 ――もちろん、そんなワケはない(笑)。ニュースサイトが存在し得て、YouTubeが人気を博すぐらいには、インターネットのインフラは強固になっているのだ。ただし、「メール」においてはちょいと事情が違うとは思っている。メールは量ではなく数で計られるし、「強制的に送られる」モノだからだ。チェイン「メール」の増大は、個人のインターネット活動を妨害するおそれが十分にある。チェーンメールは依然として、ネチケット違反だ。メールベース以外の、サイトベースでの情報伝達（リンクの呼びかけ等）においては、いわゆる「チェイン」というコトバは当てはまらないだろうと思っている。特に、ここまでインターネット・リテラシーが平均的に上がってきた現在では。なので皆さん、どうか堂々とこのエントリーをリンクしまくってくださいな(笑

飲酒のエチケット

2006-09-21T01:02:03Z

先日の福岡３児死亡事故以来、飲酒運転撲滅に関する社会の意識が急速に高まっている。アサヒビールは、広告物に「飲酒運転は法律で禁止されています」と掲載するコトを決めたのだそうな。たぶん業界挙げて、同様の措置をするコトになるだろう。ならばいっそ、アルコール飲料のパッケージに「飲酒運転は犯罪だ」的メッセージの掲載を義務づけたらどうか？タバコのパッケージに「喫煙リスク」についての掲載が義務づけられているように。国産酒だけでなく、輸入酒にも同様の文言を掲載しなければ輸入出来ないコトにすればいい。タバコのように。つうワケで、画像はロマネ・コンティ２００２年のエチケット（＝ワインのラベル）ね。試しに作ってみたけど、すげえ。風情台無し。エチケット収集する気が失せまくる。まあ、歴史あるタバコの優れたパッケージデザインも変えられるぐらいだから、ワインでも出来るでしょ？

これから月蝕

2006-09-07T17:24:06Z

今日はこれから、部分月蝕が見られるんだってさ。いちばん欠けるのは、午前３時５０分頃。あと１時間半ほど。ちょうど、明るくなる直前だね。雲はあるけど、お月様が見えないほどじゃない。これから、屋根を開けてドライヴしに出るよ。適当な見晴らしのいい場所に停めて、クルマの中から、欠ける月を見上げるのさ。オープンカーってのは、こういう日のためにある乗り物なんだから。ところが、たった１時間ほどで、厚い雲が月を覆い隠してしまったのであった…。１時間半ほどの気持ちよい深夜ドライヴ。意味はなくなっちゃったけどさ！ ]]>

秋は夕暮れ

2006-09-04T20:10:33Z

先週あたり、まだ暑いなあ夏だなあサザンの無人島フェスだなあ、なんて思っていたのに――フと気付いたら空が高い。鰯雲まで見えるトキがある。夏は夜にしかクルマで出かけなかったけれど（昼間からオープンにしてると死にます）、秋ともなれば夕暮れからゴー！だ。日入り果てて、風の音、虫の音など、はた言ふべきにあらず田舎道をとろとろと走りましょうヨ。サイドウィンドウを全開にして。

ねむれないTonight

2006-08-24T18:28:00Z

夏は夜 Tonight ねむりたくない Tonight 踊ってたい Tonight 月のころはさらなりだって真夏の暑い夜ねむれない Tonight お月様だけが知ってることさ闇もなほ　蛍の多く飛びちがひたる星もない空に見た夢もほのかにうち光りて　行くもをかし (Lyrics by RC Succession & Say_show_nagon)

なんとなくベッドから抜け出て、車の屋根を開けて走り出す。アルバム１枚分のドライヴ。風はぬるいけど、悪くない。夏は夜。至言だ。

クリーン＆スーパーな夢

2006-07-24T00:29:29Z

ニュースによれば、シリコンバレーのテスラ・モーターズ社が、「もの凄く速い！」と自賛する（笑）２シーター・オープンカーを開発し、２００７年に発売するんだそうな。 TESLA MOTORS 社名の「テスラ」からも判るように、これは電気自動車だ。しかも、走行性能的にはスーパースポーツと云っていいだろう。０→６０mile/hの加速が、実に４秒（これって、ポルシェ９１１ＧＴ３と同等ぐらいか）。しかも、ローギアでそこまで引っ張れるという…。 …っていうか、ロー／ハイの２速しか無いらしいんだけどね。まるでゲーセンのレースゲーム（笑）。いやいや、さすがトルクの出方が違う「モーター駆動」ならではだ。リチウム・イオン電池を使用し、１回の充電で２５０マイル（≒４００キロ）は走れるらしい。それなら十分実用的だと云える。少なくとも、スプリントレースには出場出来る（笑）。耐久レースは、充電時間を考えると、チト難しそうだけどね。確か、慶應大学あたりでも、ハイ・パフォーマンスの電気自動車を実験的に作っていたハズだっけ…とググったら、まさにそのELIICA BLOGでも、テスラ・ロードスターについて取り上げられていた。８輪のELIICAは、例えるなら「近未来の公用車」か。確かに、お役所から金を引っ張るには、そういったイメージの方が都合が良いのだろうけど（実際、小泉首相も石原都知事も、皇太子夫妻までも試乗したという）、鶴見みたいな一般人には、テスラ・ロードスターの方が遙かにピンとくる。コトバを換えれば「夢がある」。排ガスの無い世界。屋根を開け放って綺麗な空気を深呼吸する…そんな近未来の夢を直感的に感じさせてくれるのは、やっぱりオープンカーしかないでしょ。ホントは、もうちょっとレトロなデザインの方が良いんだけどね。あと、こんなスーパースポーツじゃなくてもいいんだけどね。更に云えば、価格も１０００万円とかのスーパーお値段じゃない方がいいんだけどね（笑

朝のファミレス

2006-07-23T23:10:00Z

深夜～朝にかけて、ファミレスで仕事＆朝ご飯。タクシー運ちゃんの集団が仕事明け？でやってきて隣のテーブルで、ビールで乾杯してクダまいてたんだけどさ、店の駐車場にタクシーが何台も停まってたのは、何かの間違い？ここでもし、鶴見がファミレス面白話を生業にしているんだったら、警察に電話するフリを、わざと大声でやっちゃったりして、んでもって隣りのオヤジどもがきっとアタフタして、「おっしゃ、ネタ、ゲット！」とか喜んじゃうんだろうけど、善良な社会人であるトコロの鶴見は、店を出てからマジで警察に電話しましたとさ。ざけんな、てめえら。

クマには気をつけましょう

2006-07-11T19:11:52Z

散歩途中の子グマ、オープンカーでピザを食べる（CNN.co.jp）

街中に止めてあったオープンカーに、その辺を「ぶらぶら」していた子グマが乗り込み、後部座席に置いてあったピザを食べ、ウオツカを飲んで立ち去る騒ぎがあった。

鶴見は、晴れた日の観光地の駐車場（十国峠ケーブルカー乗り場とか）や、夜の繁華街（ディープ歌舞伎町ね）に駐車するトキは、たいてい幌を下ろしっぱなしだ。幸いにも、それでイタズラされたコトは無い。 …あ、一度だけ、夜の歌舞伎町で車に戻ったら、シートにバラが一輪投げ込まれていたコトがあったっけ(謎)。まあそれとて、悪意あるイタズラじゃないけどさ。衆目のある場所で堂々と屋根を開けておくと、案外とイタズラされないモノなんだよね。でもね、さすがにクマは…。とりあえず、４シーターオープンの方は後部座席に、２シーターオープンの方は助手席に、ピザとウォッカを置いておくのは止めましょう(笑

黒煙減ったと思いませんか？

2006-06-17T18:14:09Z

昨日、走っていて（もちろん屋根を下ろして、だ）、フと気付いたのだけど、最近、黒煙を吐く車って減ってない？以前は、ダンプ・ＲＶ車・４ナンバー商用車を中心に信じられないような黒煙を撒き散らす車を、幹線道路では結構な頻度で見かけたものだし、あまつさえ路線バスで黒煙を撒き散らす輩さえ見かけ――その度に、鶴見は怒りを募らせていたワケだが(笑)、最近はトント見なくなったような気がする。走行の９割をオープン走行している鶴見が云うんだから、間違いない。以前より遙かに状況は良くなっている。これって首都圏だけなんだろうか？　それとも地方でも同じ状況？　規制に依るものとは云え、社会的な意識変革が、間違いなく上手く行っているというコトなのだろう。次は「違法駐車」か？　同様にいつか、「最近、渋滞減ったよね」「都内の道も走りやすくなったよね」と気付く日が来るんだろうか？　――是非来てほしいワケだが。そうすれば、車を使う頻度だって上がろうというモノだ（まあ、その次は「都心には車を流入させない」という規制が始まるであろうコトは間違いないのだが…笑）。