オープンカー軍団／報告書

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オープンカー軍団／報告書／主力戦闘機種導入顛末

ワタシが、ＭＲスパイダーを購入するまでの顛末です。
実際には、オープンカー軍団員のKITTEN選手に相談したり、
Car Sensor on the Net（現在のISIZE (CARLIFE)ですね）を毎週見たり、
販売店回り、中古車屋回りなども行った上で選定したのですが、
この報告書では、ある程度絞り込んだ９８年１月末から記しています。

次期主力戦闘機選定経過・その１ 98/01/末

この間、トヨタテクノクラフトに「ＭＲスパイダー」の試乗に行ってきました。
なんでも、２年間で８０台しか出ていない稀少車だとか。うー、好みだなあ。
同じく稀少なテレホンカードも貰ってしまったし……ポイント大幅アップです。
ひょっとしたら、３月末に買ってしまうかも。
現在の対抗馬は、ポルシェ９６８カブリヲレＴＩＰです。

次期主力戦闘機選定経過・その２ 98/02/24

コーポレートデザインの小宮さんが、アルファのＧＴＶを買ったそうです。
いいですねー、アルファのＧＴＶ。しかもアルファレッド。
あのナナメに走ったキャラクターライン。しびれるー。

――というか、またも愛車セヴンが水浸しになってしまったので、
例によって近所のマツダディーラーに持っていったのですが……
その帰りに、小宮夫妻にバッタリでくわしてしまったのです。
今まさに、ＧＴＶを取りに行かんとする、倖せいっぱいの小宮夫妻に！

小宮夫妻の曰く、ＭＲスパイダーを買うぐらいなら、
中古のアルファスパイダー（新型）でも同価格帯じゃん。

いや、それはそうなんですが……
ＭＲスパイダーを買って、「スポーツカー（ＭＲ）」と「プロムナードカー（ＲＸ７）」の２台体制にしようという計画なもんで……。

でも、アルファを買えば、１台で済むなあ……なんて。
いや、それだったらポルシェの９６８ＴＩＰカブでも……とか。

次期主力戦闘機選定経過・その３ 98/03/02

当初、「3月発表予定」と聞いていたＭＲスパイダーのマイナーチェンジ版が、まだ発表されていないようです。
せっかく、発表ソク注文デ第１号車ヲ我ガ物ニ……なんて思っていたのに。

ディーラーに行っても「そんな話、まったく聞いてませんよ！　ウソじゃないんですかあ？」と、やたら馴れ馴れしい若僧のセールスマンに、ニヤニヤされながら言われる始末。ウソじゃね～。オレは、ちゃんと、製造してる、トヨタテクノクラフトに、試乗に行って、話も聞いてきただよ～。

しかし、ただでさえ不人気車のＭＲ２の、さらに超ド級不人気なスパイダーだから、作ったものの発表中止、なんてコトも有りうるなあと、戦々恐々な今日この頃。

もしＭＲスパイダーがＮＧの場合、どうしようかねえ。
誰か、オープンで走って楽しくて（走行会＆ジムカーナ可）、しかもカッコ良くて他人があまり乗ってない、そんなクルマのアテ、ありません？
ちなみに、ルノースポールスパイダーも、ロータスエリーゼも、高くてローン組めないから却下（泣）。
せいぜい、３００万前後で、ないかなあ……。
（ちょっとまった。スーパー７のＳＳ程度だったら……ニヤリ……）

次期主力戦闘機選定経過・その４ 98/03/12

３月１２日

今日、トヨタテクノクラフトに電話したところ、ＭＲスパイダーは発売中止になんかなっていず、「４月７日」に発表＆発売決定だとの、頼もしいお言葉を得ることができました。やったぜ！

でも、発表が遅れたために、もし４月７日に注文しても、納車は５月末になってしまうんだとか。
ゴールデンウィークに、フルオープンで野山を走りまくろうと思っていたのに。チエッ。
５月末じゃあＥ３があるから、結局６月アタマになっちゃうだろうし。
おまけにこれじゃあ、納車してもすぐに梅雨に入っちゃうから、せっかくのオープンの効力が半減しちゃうよ。
とは言っても、もう１台のＲＸ－７なら、雨ん中でも走ったりするんだけどね。
去年のＧＷは、伊豆半島一周。一昨年は東海道、一昨昨年は紀伊半島一周。
今年は東北をヘロヘロと温泉巡りしようかね。それとも、梅雨の時期に北海道、とかもイイネ。
ああ、夢が広がるなあ。ラヴラヴ～。

５月から、品川ではナンバーを好きな数字にできるんで、絶対「・６００」を選ぼうと思っている今日この頃。
私「鶴見六百」としては、ね。
いやあ楽しみ楽しみ。

次期主力戦闘機選定経過・その５ 98/03/16

３月１６日

今日、先日の試乗の際にお世話になったトヨタテクノクラフトの方から、メールが入っていた。
「ホントはこういうコトはしないんだけど……」という前置きから始まる文章は、ＭＲスパイダーのマイナーチェンジ後のカタログが出来次第、ウチに送ってくれるという、ありがたい申し出！
（ホントは、販売店からしか出さない）
いいねえ、マス・プロダクションとは違う、少量生産のキメ細やかさ。大トヨタなのに。

たぶん、過去の例から言えば、ＭＲスパイダーはマイナーチェンジ後といえども数十台しか売れないだろうし、夏を過ぎると世間の目は来年秋に発売の？「ＭＲ－Ｓ」（モーターショーに出たヤツ）にいってしまうだろうから、ことによると、１０台程度しか売れないってコトも有り得る。その場合、トータルでたったの１００台以下！
テクノクラフトのヒトには悪いけど、今から既に、超稀少車になるコト確定！なクルマなのだ。

うわ。ホントにゾクゾクしてきた。

超稀少車。

たぶんトータルでも１００台以下。

しかも、赤いボデーはマイナーチェンジ前にはないから、ひょっとしたら、たったの数台。

トヨタテクノクラフトのクラフトマン（職人）達が、精魂込めて「オレのために」作り上げる、日本に数台、いやさ、世界に数台の逸品、「ＭＲ赤スパイダー」。
将来、ディーノとかストラトスとかみたいな名車として、カーグラの特集になるかも。

……いや、そのためには、モータースポーツで活躍しなきゃダメか。
くそー。もう少し若ければ、自分でやるのになあ。

現実的な路線としては、しげの秀一に「イニシャルＤ」で取り上げてもらうって手もあるな（どこが現実的か？）。
それも、ＭＲ－Ｓが発売になって、手に入らなくなった後に。盛り上がるぞお。中古にプレミア値がついたり。
誰か、しげの秀一と知り合いのヒト、いません？（笑）

次期主力戦闘機決定！ 98/04/12 (日)

→環８をドライヴ。
→トヨタオート世田谷店で手厚いもてなし。
→ＭＲスパイダー発注。
→納車７月予定。

おいおい 98/06/19 (金)

無能は罪。

ディーラーの営業があまりにも×××で、納車が月曜日になってしまった（怒）。

梅雨の中めったにない、両日とも晴天の週末を返せ（怒）。

なうしや 98/06/22 (月)

６月22日（月）

ついにＭＲスパイダーが納車になったよ～～～～～～～。
わーいわーい、ドンドンパフパフぶーチャカぶーチャカ。

思えば、最初に購入候補として考え始めたのが、今年の１月。年初の大雪もそろそろ解け始めようかという頃に、トヨタテクノクラフトへ試乗に行ったのが、そもそもの始まり。
あれから５ヵ月。
長かった。
日本車なのに。トヨタ車なのに。新車なのに。
まるで、どこかの小国で昔気質な赤ら顔のオヤジが１０日で１台手作り生産しているクルマのように。
長かった。

――でもいいのだ。今、オレのガレージに、あるんだから。
過ぎてしまえば、待っていたのも楽しい日々。
過ぎてしまったんだから。

早速、高速に乗りこみ、ナラシ運転。
長持ちよりも燃費よりも、なにより「高回転までキモチいい」クルマにしたいので、ナラシのプランは、走行距離５００キロまでは３０００～３５００回転をキープし、それ以降は、１００キロ増える毎に、リミットを１０００回転ずつ上げていく、というモノ。１０００キロで、レッドゾーンまでキッチリ回すのだ。
現在、３６０キロ。一晩しか乗っていないので、まだ距離伸びないねー。会社の近くに持ってきちゃおうかしらん。

ちなみに、クルマは今、引越し先の駐車場（屋根付き）に置いてある。なんとも高い駐車場だね（汗）。実に相場の６倍（泣）。
早く引っ越ししなきゃ。

六百 98/07/01 (木)

７月１日（木）

来週、いよいよナンバーが「・６００」になるよ。

正確には、「品川５３０　さ　・６００」だそうな。

現存するＭＲスパイダーは、８５台。その内８０台がシルバーだそうな。
（７月４日：本日判明。オレンジは世界にたった１台！だそうな）

所ジョージのところにも、赤ＭＲスパイダーがあるそうだ。
わーいわーい、所さんと仲間仲間！

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次期主力戦闘機選定経過・その１	98/01/末
この間、トヨタテクノクラフトに「ＭＲスパイダー」の試乗に行ってきました。なんでも、２年間で８０台しか出ていない稀少車だとか。うー、好みだなあ。同じく稀少なテレホンカードも貰ってしまったし……ポイント大幅アップです。ひょっとしたら、３月末に買ってしまうかも。現在の対抗馬は、ポルシェ９６８カブリヲレＴＩＰです。

次期主力戦闘機選定経過・その２	98/02/24
コーポレートデザインの小宮さんが、アルファのＧＴＶを買ったそうです。いいですねー、アルファのＧＴＶ。しかもアルファレッド。あのナナメに走ったキャラクターライン。しびれるー。 ――というか、またも愛車セヴンが水浸しになってしまったので、例によって近所のマツダディーラーに持っていったのですが…… その帰りに、小宮夫妻にバッタリでくわしてしまったのです。今まさに、ＧＴＶを取りに行かんとする、倖せいっぱいの小宮夫妻に！小宮夫妻の曰く、ＭＲスパイダーを買うぐらいなら、中古のアルファスパイダー（新型）でも同価格帯じゃん。いや、それはそうなんですが…… ＭＲスパイダーを買って、「スポーツカー（ＭＲ）」と「プロムナードカー（ＲＸ７）」の２台体制にしようという計画なもんで……。でも、アルファを買えば、１台で済むなあ……なんて。いや、それだったらポルシェの９６８ＴＩＰカブでも……とか。

次期主力戦闘機選定経過・その３	98/03/02
当初、「3月発表予定」と聞いていたＭＲスパイダーのマイナーチェンジ版が、まだ発表されていないようです。せっかく、発表ソク注文デ第１号車ヲ我ガ物ニ……なんて思っていたのに。ディーラーに行っても「そんな話、まったく聞いてませんよ！　ウソじゃないんですかあ？」と、やたら馴れ馴れしい若僧のセールスマンに、ニヤニヤされながら言われる始末。ウソじゃね～。オレは、ちゃんと、製造してる、トヨタテクノクラフトに、試乗に行って、話も聞いてきただよ～。しかし、ただでさえ不人気車のＭＲ２の、さらに超ド級不人気なスパイダーだから、作ったものの発表中止、なんてコトも有りうるなあと、戦々恐々な今日この頃。もしＭＲスパイダーがＮＧの場合、どうしようかねえ。誰か、オープンで走って楽しくて（走行会＆ジムカーナ可）、しかもカッコ良くて他人があまり乗ってない、そんなクルマのアテ、ありません？ちなみに、ルノースポールスパイダーも、ロータスエリーゼも、高くてローン組めないから却下（泣）。せいぜい、３００万前後で、ないかなあ……。（ちょっとまった。スーパー７のＳＳ程度だったら……ニヤリ……）

次期主力戦闘機選定経過・その４	98/03/12
３月１２日今日、トヨタテクノクラフトに電話したところ、ＭＲスパイダーは発売中止になんかなっていず、「４月７日」に発表＆発売決定だとの、頼もしいお言葉を得ることができました。やったぜ！でも、発表が遅れたために、もし４月７日に注文しても、納車は５月末になってしまうんだとか。ゴールデンウィークに、フルオープンで野山を走りまくろうと思っていたのに。チエッ。５月末じゃあＥ３があるから、結局６月アタマになっちゃうだろうし。おまけにこれじゃあ、納車してもすぐに梅雨に入っちゃうから、せっかくのオープンの効力が半減しちゃうよ。とは言っても、もう１台のＲＸ－７なら、雨ん中でも走ったりするんだけどね。去年のＧＷは、伊豆半島一周。一昨年は東海道、一昨昨年は紀伊半島一周。今年は東北をヘロヘロと温泉巡りしようかね。それとも、梅雨の時期に北海道、とかもイイネ。ああ、夢が広がるなあ。ラヴラヴ～。５月から、品川ではナンバーを好きな数字にできるんで、絶対「・６００」を選ぼうと思っている今日この頃。私「鶴見六百」としては、ね。いやあ楽しみ楽しみ。

次期主力戦闘機選定経過・その５	98/03/16
３月１６日今日、先日の試乗の際にお世話になったトヨタテクノクラフトの方から、メールが入っていた。「ホントはこういうコトはしないんだけど……」という前置きから始まる文章は、ＭＲスパイダーのマイナーチェンジ後のカタログが出来次第、ウチに送ってくれるという、ありがたい申し出！（ホントは、販売店からしか出さない）いいねえ、マス・プロダクションとは違う、少量生産のキメ細やかさ。大トヨタなのに。たぶん、過去の例から言えば、ＭＲスパイダーはマイナーチェンジ後といえども数十台しか売れないだろうし、夏を過ぎると世間の目は来年秋に発売の？「ＭＲ－Ｓ」（モーターショーに出たヤツ）にいってしまうだろうから、ことによると、１０台程度しか売れないってコトも有り得る。その場合、トータルでたったの１００台以下！テクノクラフトのヒトには悪いけど、今から既に、超稀少車になるコト確定！なクルマなのだ。うわ。ホントにゾクゾクしてきた。超稀少車。たぶんトータルでも１００台以下。しかも、赤いボデーはマイナーチェンジ前にはないから、ひょっとしたら、たったの数台。
トヨタテクノクラフトのクラフトマン（職人）達が、精魂込めて「オレのために」作り上げる、日本に数台、いやさ、世界に数台の逸品、「ＭＲ赤スパイダー」。将来、ディーノとかストラトスとかみたいな名車として、カーグラの特集になるかも。 ……いや、そのためには、モータースポーツで活躍しなきゃダメか。くそー。もう少し若ければ、自分でやるのになあ。現実的な路線としては、しげの秀一に「イニシャルＤ」で取り上げてもらうって手もあるな（どこが現実的か？）。それも、ＭＲ－Ｓが発売になって、手に入らなくなった後に。盛り上がるぞお。中古にプレミア値がついたり。誰か、しげの秀一と知り合いのヒト、いません？（笑）

次期主力戦闘機決定！	98/04/12 (日)
→環８をドライヴ。 →トヨタオート世田谷店で手厚いもてなし。 →ＭＲスパイダー発注。 →納車７月予定。

おいおい	98/06/19 (金)
無能は罪。ディーラーの営業があまりにも×××で、納車が月曜日になってしまった（怒）。梅雨の中めったにない、両日とも晴天の週末を返せ（怒）。

なうしや	98/06/22 (月)
６月22日（月）ついにＭＲスパイダーが納車になったよ～～～～～～～。わーいわーい、ドンドンパフパフぶーチャカぶーチャカ。思えば、最初に購入候補として考え始めたのが、今年の１月。年初の大雪もそろそろ解け始めようかという頃に、トヨタテクノクラフトへ試乗に行ったのが、そもそもの始まり。あれから５ヵ月。長かった。日本車なのに。トヨタ車なのに。新車なのに。まるで、どこかの小国で昔気質な赤ら顔のオヤジが１０日で１台手作り生産しているクルマのように。長かった。 ――でもいいのだ。今、オレのガレージに、あるんだから。過ぎてしまえば、待っていたのも楽しい日々。過ぎてしまったんだから。
早速、高速に乗りこみ、ナラシ運転。長持ちよりも燃費よりも、なにより「高回転までキモチいい」クルマにしたいので、ナラシのプランは、走行距離５００キロまでは３０００～３５００回転をキープし、それ以降は、１００キロ増える毎に、リミットを１０００回転ずつ上げていく、というモノ。１０００キロで、レッドゾーンまでキッチリ回すのだ。現在、３６０キロ。一晩しか乗っていないので、まだ距離伸びないねー。会社の近くに持ってきちゃおうかしらん。ちなみに、クルマは今、引越し先の駐車場（屋根付き）に置いてある。なんとも高い駐車場だね（汗）。実に相場の６倍（泣）。早く引っ越ししなきゃ。

六百	98/07/01 (木)
７月１日（木）来週、いよいよナンバーが「・６００」になるよ。正確には、「品川５３０　さ　・６００」だそうな。現存するＭＲスパイダーは、８５台。その内８０台がシルバーだそうな。（７月４日：本日判明。オレンジは世界にたった１台！だそうな）所ジョージのところにも、赤ＭＲスパイダーがあるそうだ。わーいわーい、所さんと仲間仲間！