Open Car Army
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オープンカー軍団/MR-Speedster II/左リアフェンダー修理
Open Car Army / MR-Speedster II / Body Repair (RL Fender)


12月13日(not金曜日)
筑波へ向かう小汚ねえ常磐道
薄汚ねえいつもの守谷のレストランで
クソマズいメシを嫌々ながら腹に詰め込み
俺のボロい車が待つ駐車スペースに戻ってみたら

Oh!神様!
なんてこった!
左リアのフェンダーが!
すっかり凹んじまってるじゃねえか
俺のココロと同んなじに、
凹んじまってるじゃねえか


MR−Sはパネルが薄い そりゃあ安っちい車だから
鉄板だってペラペラさ
女のコが殴ったって凹んじまう
俺があのコにひっぱたかれた晩
ガラにもなく凹んじまったように

顔は血だらけ傷だらけ
満身創痍の爪の痕
彼女の爪のお手入れは
この日このためだったんだ
女は凶器を隠し持ってる
全身すべてが武器弾薬庫
犯人は白いワンボックスか?

ヤフーオークションで落札 ――えっと、面倒くさいから、方針換えます(笑)。

「板金だったら10万コースだよなあ…」
と思っていた矢先、Yahoo!オークションを
覗いていたら、まさにグッドタイミング!
MR-Sの左リアフェンダー(赤)が出品中!
ソッコーで落札しましたとも、ええ。18000円。
新品は確か2〜3万するハズだから、ちょい安か。

ちなみに、持ってきた運送屋のおじさん曰く
「コレ軽いね〜! ホントに自動車部品なの?」
そう! MR−Sの鉄板ってば極薄で軽い軽い!
それゆえの軽量ボディで…それゆえの大凹み(汗)。

つーワケで、交換作業。リアバンパーをバキバキ外し
フェンダーは、下端のボルト×3+クリップ×2
エンジンルーム内のボルト×2
ドアで隠れる所のトルクスネジ×2+ゴム下のボルト
幌辺りのボルト×2+内装下のボルト×2
タイヤハウス内のボルト
とか、そんなカンジでバキっと外します。
もっとあったかもしれないけど、
他のボルト類は忘れました(汗)

ところで、こうして外板を剥ぎ取った姿は
GSX−R/4に似てますなあ。うっとり。
ストリッパー

知恵の輪 さて今週のハイライト。
今回、移植にもっとも時間がかかった部品、
それがこれ。フューエル・リッドを開けるモノ。
これが外れなくって外れなくって…たっぷり30分
悩ませていただきましたよ(泣)。
外観から、2つの部品をネジって外せば良いと
判ったものの、いくらやっても外れない。
かといって、モノがモノだけに壊しちゃマズいし…

一時は、これのためだけに、諦めて外板を元に戻し
ディーラーに持ち込もうとすら思ってました(笑)。

装着完了!
装着完了

余ってる ――と思ったら、足下にボルト2本。
あれ!?これどこのボルト!?

見なかったコトにしておきましょう(汗)。
よくありますよね、分解・組立したら、
パーツが余っちゃうコトって!(笑)


全般的に、思ったよりカンタンに交換できてビックリです。
MR−Sって、外板パネルが交換しやすい作りだとは
聞いていましたが、それを改めて実感したってトコです。
これなら、TRDやらザガートやら、モノクラフトの
別バージョンが出るのもむべなるかな、ですね。


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