オープンカー軍団/MR-Speedster II/左リアフェンダー修理
Open Car Army / MR-Speedster II / Body Repair (RL Fender)
12月13日(not金曜日)
筑波へ向かう小汚ねえ常磐道
薄汚ねえいつもの守谷のレストランで
クソマズいメシを嫌々ながら腹に詰め込み
俺のボロい車が待つ駐車スペースに戻ってみたら
Oh!神様!
なんてこった!
左リアのフェンダーが!
すっかり凹んじまってるじゃねえか
俺のココロと同んなじに、
凹んじまってるじゃねえか
そりゃあ安っちい車だから 鉄板だってペラペラさ 女のコが殴ったって凹んじまう 俺があのコにひっぱたかれた晩 ガラにもなく凹んじまったように |
顔は血だらけ傷だらけ 満身創痍の爪の痕 彼女の爪のお手入れは この日このためだったんだ 女は凶器を隠し持ってる 全身すべてが武器弾薬庫 |
――えっと、面倒くさいから、方針換えます(笑)。 「板金だったら10万コースだよなあ…」 と思っていた矢先、Yahoo!オークションを 覗いていたら、まさにグッドタイミング! MR-Sの左リアフェンダー(赤)が出品中! ソッコーで落札しましたとも、ええ。18000円。 新品は確か2〜3万するハズだから、ちょい安か。 ちなみに、持ってきた運送屋のおじさん曰く 「コレ軽いね〜! ホントに自動車部品なの?」 そう! MR−Sの鉄板ってば極薄で軽い軽い! それゆえの軽量ボディで…それゆえの大凹み(汗)。 |
つーワケで、交換作業。リアバンパーをバキバキ外し フェンダーは、下端のボルト×3+クリップ×2 エンジンルーム内のボルト×2 ドアで隠れる所のトルクスネジ×2+ゴム下のボルト 幌辺りのボルト×2+内装下のボルト×2 タイヤハウス内のボルト とか、そんなカンジでバキっと外します。 もっとあったかもしれないけど、 他のボルト類は忘れました(汗) ところで、こうして外板を剥ぎ取った姿は GSX−R/4に似てますなあ。うっとり。 |
さて今週のハイライト。 今回、移植にもっとも時間がかかった部品、 それがこれ。フューエル・リッドを開けるモノ。 これが外れなくって外れなくって…たっぷり30分 悩ませていただきましたよ(泣)。 外観から、2つの部品をネジって外せば良いと 判ったものの、いくらやっても外れない。 かといって、モノがモノだけに壊しちゃマズいし… 一時は、これのためだけに、諦めて外板を元に戻し ディーラーに持ち込もうとすら思ってました(笑)。 |
装着完了! |
――と思ったら、足下にボルト2本。 あれ!?これどこのボルト!? 見なかったコトにしておきましょう(汗)。 よくありますよね、分解・組立したら、 パーツが余っちゃうコトって!(笑) |
全般的に、思ったよりカンタンに交換できてビックリです。
MR−Sって、外板パネルが交換しやすい作りだとは
聞いていましたが、それを改めて実感したってトコです。
これなら、TRDやらザガートやら、モノクラフトの
別バージョンが出るのもむべなるかな、ですね。