オープンカー軍団のＷＥＢサイト

オープンカー軍団／軍用車両名簿
Open Car Army / Steed

オープンカー軍団の軍用車両の数々です。
基本的には、リアピラーのないフルオープンのみ制式車両として採用しています。
なので残念ながらタルガトップの方は、サポートメンバーとして後方支援を願います。

鶴見六百 (Tsurumi-0600)
Toyota MR-S スパイダー亡き後、戦闘車両としてMR-Sを選びました。 そこそこ台数の出ているクルマで、 素性も良く、パーツも増加傾向でいじりやすく、 そしてなにより「潰れても同じモノが手に入る」。 ２度と手に入らないような「レア車」は 壊してしまったトキに悲しすぎます。 なので、現在、徐々に改造中なのですが、 ワンオフパーツは、とりあえず付けません。 東京都内〜箱根〜筑波が主なテリトリーです。 新配備(01/03/03)
	Toyota MR Spider トヨタテクノクラフト製の改造車両です…… ……が、トヨタディーラーで購入可能です。 基本部分は天下のトヨタクオリティですが、 いかんせん、有りモノ車両の屋根切り版なので、 そのままだとボディはフニャフニャです（泣）。 ロールバーを入れて、やっと「スポーツカー」と 言える性能になりました。 東京都内〜箱根が主なテリトリーです。 １万キロ突破！（99/04/14） 「11,111キロ」撮影失敗！（泣）（99/05/08） 「12,345/678.9キロ」も失敗！（泣）（99/05/23） 首都高にて大破→廃車(泣)(00/12/23)
Mazda RX-7 Cabriolet オープンの快感と、ＲＸ−７の走り＆知名度、 電動幌の利便性に、空力的に保護されたキャビン、 そして、バブル期のオーバークオリティ。 すべてを兼ね備えた、いまだもって並ぶモノのない マツダ東洋工業の会心作です。 買えば人生変わります。 てゆーか変わりました。 2000/07/05退役

Kitten
	Fiat Barchetta 伊太利亜の誇る小舟《barchetta》型車両です。 オープン専用として設計されたボデー。 その何モノにも似ていないスタイルの完成度は、 他車の追随を許しません。 はっきり言って、ワタシが女のコだったら 無条件にホイホイついてっちゃいます（汗）。 神奈川県藤沢方面軍に配備されています。 ［追記］１年半で25,000Km走行との報告を受けました。
Bertone X1/9 伊太利亜製ミッドエンジン車です。 イタ車ゆえに、ヤワなボディだったり あるいはアンダーパワーだったり 各部の作りがアマかったり…… といった日本車的評価を誇らしげに拒絶する グレートなクルマです。 ちなみにナンバーは「・・３９」（さんきゅー）。 任務中に大破したとの報告を受けています。 これはタルガなので制式車両ではありません。 でもグレートなので名誉の殿堂入りです（謎）。

うめちゃん
Peugeot 306 Cabriolet さてさて、ラテン星人うめちゃんが、 またもや、ラテンの血に導かれるがまま、 ラテンなクルマに乗り換えました。 写真の撮影場所は、ＧＴでおなじみの例の場所。 オープンカー名所百選の一つ。ナイススポットです。
	Peugeot 205 CTI Cabriolet Ｚ３以来、活動を休止していたうめちゃんが 新たな車両を引っさげて活動再開です。 フロントグリルに吠えるライオン、 開けりゃソク燃えラテンの血、 おーふらんすのナイスカーです。 シティ・カブリオレに続いての、 ピニンファリーナの４座オープンですな。 故障の無いことを祈るのみです。ラテンだし 撮影：はなぢ
BMW Z3 「ＢＭＷ」で「オープン」しかも「赤」。 これほど「高めのおねーちゃんウケ」する わかりやすいクルマもないでしょう（本人・談）。 ナンパという目的の遂行に十分な艤装を備えた、 まさに軍用車両の名に相応しいクルマです（笑）。 現在、活動休止中だとの由。早期復活を希望。
	Honda City Cabriolet 後ろに見える満開の桜吹雪よりも、はるかに鮮やかな ピンクのシティ・カブリヲレ。 ４座のオープンで、リアウィンドウはガラスです。 さすがに設計年度が古い（昭和５９年式）ので オモステ＆パワーが必要なウィンドウですが、 そのカタチの魅力は何モノにも代え難いクルマです。 すでに軍役を退いています。

JOE
Eunos Roadster 最早、説明する必要もないでしょう。 デビューと同時に世界中にセンセーションを巻き起こし、 爆発的な売れ行きを示しただけでなく、 多くのメーカーに小型オープンカーの開発を 決意させたとも言われる、 まさに時代を変えた傑作車です。 横浜綱島方面軍に配備されています。 ［業務連絡］１台で写った絵を早くくれ〜＞ＪＯＥ

ぱぱら快刀
	Honda S2000 ホンダ５０周年記念車として開発された ＦＲオープンスポーツカーです。 ９０００回転までいい音で回るエンジンに、 安心してブン回せる、高い剛性のボディ、 雰囲気たっぷりのコックピットと、 値段以上に、ムチャクチャよく出来たクルマです。 ホンダ車一筋×年の快刀氏もニンマリしてます。いいなあ 横浜綱島方面軍に配備されています。

ＩＲＩＥ
Eunos Roadster オトボケ顔がキュートなロードスターくんですが ヤるコトぁヤってます（笑）。イジリまくりです。 ロールバーは、鶴見と同じくハイレーシング製。 こちらは乗りやすさと高剛性の共存を狙った仕様です。 ＩＲＩＥさんとは、大井貴之さんの ドライヴィングスクールで知り合いました。 １９９４年にオープンカー・デビューして以来、 ドレスアップ、サーキット走行、クラブ・ミーティングと 各地でブイブイいわせてるようです（笑）。見習わねば 千葉県幕張方面を中心として軟弱にホント？活動中です。 詳しくは、ＩＲＩＥ！ Ｈｏｍｅｐａｇｅにて。

ASA
	Nissan March Cabriolet 軍団初の、４シーターのオープンです もう生産中止になってしまった（泣）のですが、 女性オーナーのクルマだけあって、 スタイリングはとってもキュートで、 しかも実用性の高い、いいクルマです。 電動幌で、開け閉めがラクラクなので、 きっと「いつでもどこでもオープン」を 実践してくれるコトでしょう（大期待）。 東京西部に配備されています。

（匿名）
Eunos Roadster またも軍団に、ユーノス・ロードスターが参戦です。 ブリティッシュ・グリーンのボディに、タンの幌。 マツダ・ロードスター（新型）が発表になったのに、 わざわざ旧型ユーノスの、そしてわざわざこの色を 探して購入したほどの、お気に入りなんだとか。 メッキのミラーが良く似合ってますね。 横浜方面軍の新戦力です。

ＫｉＭ
	Honda Beat （あかびー号） ＫｉＭ氏のビートが参加を表明してきました。 なんと最高燃費は 20.1Km/L ！ 横浜〜箱根ターンパイク〜伊豆で記録したそうです。 本人いわく、背中から聞こえるエンジン音と、 頭上高無限大という世界がたまらず、 「かなりメロメロです(笑)」 なんだそうです。 ちなみに、隣の２輪はモトコンポと呼んでるんだとか。 どうみても、ビートに積めそうにないですが（笑）。 守備範囲は埼玉県西部の山岳地帯と奥多摩です。

やまちゃん
Eunos Roadster やまちゃん、なんて「ちゃん付け」で呼んでますが、 「先生」「深夜青の９９３」なんていう別名を 持っているヒトだったりします。 なんの先生かはヒ・ミ・ツ！ そういえば、ワタシが箱根で事故ったトキに レッカー代を貸してくれましたっけ。 その節はお世話になりました（笑）。 それにしても、会う機会の９割が呑み会 なのは、ホント不思議です（笑）。

松下 幸
	TOYOTA MR-S 雪深い北陸で、オープンカーの魂を真っ赤に燃やす 熱い漢・松下君がオープンカー軍団に参入です。 彼のサイトのそこかしこで、温度の高い若さを 感じることができるでしょう。――もっと言えば、 彼のクルマのそこかしこにも、若さの証が…(謎)。 とにかくオープンカーに乗りたくて買ったトヨタMR-S。 オープン、ミッドシップ、軽量とおもしろさの３元素に 自分でイジって楽しいというスパイスもあるクルマ―― ――MR-Sで、富山にて絶賛布教中！！

のぶひこ
HONDA S2000 銀嶺立山の故郷、北陸は富山から、 過激なオープン野郎・松下君に続き、 国道８号とか国道１５６号（通称・イチコロ）を 根城にしている想像ですが(笑)オープン車両が 参入してきました！ すごいぜッ！ モットーは「安全運転で」 安全で気持ちよい運転を、 ガシガシやっちゃってください！

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