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オープンカー軍団/MR-Speedster II/イリジウムプラグ
Open Car Army / MR-Speedster II / Iridium Plug


コンピュータも換えたし、キノコも付けたし、これから暖かくなってくるし、
サーキットも走るし、レブに当たるし(泣)、コンピュータ・チューンも始めるし…
とまあ、色々あるので、プラグの番手を上げるコトにしました。
以前のMRスパイダーでも付けていた、イリジウムプラグです。


NGK IRIWAY 7番 選んだのは、NGKのIRIWAYの7番です。
MR−Sの標準プラグは5番なので、
2番手上げるコトになりますね。
ま、しばらく走って焼け具合を確かめて、
マズそうならまた交換します。

MR−Sはダイレクト・イグニッションなので、
プラグを抜くのにボルト6本分だけ、
手間が余計にかかります。
そういえば、MRスパイダーもそうでしたね。

コレ抜くトキ「スポン!」ってイイ音するんですよ(笑)。
プラグを抜く

イリジウム・プラグの先端 イリジウム・プラグって、先端が
こんなに細いんですよ。
コレが、確実な火花を生むのであった。うむ。


基本的にMR−Sは(1ZZ−FE)は高回転型ではありません。
どちらかといえば、ロングストロークの低回転トルク型です。
でも、ワタシのコンピュータ・チューンの当面の目標は
もう少し高回転まで回す!コトです。
そのための先行投資ってトコですね、プラグ交換は。
カブらさないように、回さなきゃ!


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