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2005年06月12日

鍵なくしました

MR-Sの、ワイヤレス・キーとスペアキー、両方とも無くしてしまった。

ディーラーに相談したトコロ、キーを拾った人間に使われる恐れがあるのならば、シリンダ丸ごと交換した方が良いが、そうでないのならば、内張を外してキーシリンダの番号を確認して、複製する方が安いのだという。

試しに見積もりをもらってみた。


シリンダ丸ごと交換の場合

ドアコントロール トランスミッタ モジュール セット 取替/部品代8715円、技術料2835円
ロック トランスミッタツキ ハウジング シリンダ セット取替/部品代21630円、技術料18900円

合計/52080円


キーのみ複製の場合(スペアキー含む)

ドア コントロール トランスミッタ/部品代9870円
ブランクキー/部品代1260円
技術料(自宅への出張作業含む)/7980円

合計/19110円


というワケで、キーのみ複製して事なきを得たのであった。

ただし、ドアが開いていなければ作業は出来ないので(頼んだディーラーでは、カギ開け作業はやってくれななかった)、そちらはJAFにお願いしなければならない。

聞いた話では、トヨタのロック機構は、車上狙いを防ぐために特殊な構造をしているため、ドアガラスのところから針金で引っ掛ける方法は使えないのだそうな。では実際にどうしたのか…「えっ!? こんなやり方アリ!?」って叫んじゃうぐらい、あっと驚く方法なのだが、セキュリティの観点からナイショにしておこう。知りたければ、鍵屋かJAFを呼んでみるべし(笑

カテゴリー: 運行整備記録

投稿者 tsurumy : 2005年06月12日 23:41

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コメント

まいど?ん。
さすが日本車だぁ、システム交換でも呆然とする値段にはならないね。

それより、どこでどんな事してて無くしたのか知りたいです。
今度飲んだときにでも教えて下さい。

投稿者 OTO : 2005年06月16日 00:55




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